2023年のツールド北海道考察

2023年のツールド北海道。事故があったらしい。9月8日。車と自転車の正面衝突の事故。現場コースを新聞で見てみると、なんといつもドライブで車で運転するところだった。美瑛に行ったときによく運転する道である。山道である。気分は良い道だけれども、カーブもある程度あるし。それなりのスピードを出して車も運転するかと思われるところ。キツネとかも出現するコースである。

これは今年春の上富良野での写真になる。おそらく今回のツールド北海道のコースもここを通ったと思われる。このときはキツネに会えた。これくらいのカーブの道が続くコースなのです。対向車は全く見えません。

今回自転車のコースとしては美瑛から上富良野に向かう道のコース。頂上付近の吹上温泉から下る道を自転車が走るコースだったようで、短いカーブの多いところから、すこしメイン通りになって、少しスピードを出せるような下りの山道になった矢先のところで事故になったようだ。だから自転車の時速は60キロは超えていたのではないか。曲がりの多い道。カーブが多いので車線をはみ出すのは危険な道であるし、そう考えると普段から追い越しをかけるのがかなり危険な道であると思う。今回の事故では片側車線の交通規制であるらしく、対向線にはみだしてはいけない仕様だったらしいので、下りの自転車はスピードを出して追い越しの際にカーブでふくらんでしまって対向車線にはみだして、上ってくる車との正面衝突になったのではないだろうか。やっぱり車線はみだしの追い越しは危険なのである。普段から車が滅多に来ないこともあるので、つい追い越しをかけて、たまたま車が来たら事故になってしまうような道なのです。山道ということでやっぱり追い越しは危険。

今回は全面規制ではなく自転車側の車線の規制のみ。それでも危険なので主催者も自主的に対向車線に規制をかけていたらしいけれども、規制前に車が侵入したということらしく、偶然に偶然を重ねて事故発生してしまった。こうした事故を防ぐにはもし今後開催するなら全面規制するしかないような気がする。